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柴油機氣缸套的選配與安裝
發布時間：
2018/10/29
柴油機大都采用厚壁濕式氣缸套，由阻水圈密封安裝于氣缸體中，與氣缸體內壁組成冷卻水腔。氣缸套內表面是燃燒室的組成部分，是活塞壓縮氣體做功的場所。氣缸套外表面長期與冷卻水接觸，易受到穴蝕和電化學腐蝕作用而損傷;內表面直接受到燃氣的高溫、高壓和腐蝕作用，與活塞組件的相對運動側推力和強烈地摩擦力作用，使氣缸表面產生磨損、刮傷和細微裂紋。所以說氣缸套是易損件，在發動機大修時，要對缸套的技術狀態進行檢測，及時更換不合格的缸套。
1 缸套的更換標準
(1)觀察缸套內表面是否有拉傷痕跡、銹蝕等。其有缺陷時，將使工作中缸壁上的機油刮不干凈，產生燒機油現象，應更換。
(2)將新活塞環放入缸套內，用活塞推人至上止點時第一道氣環所處位置，觀察開口大小，若開口在1 mm以上則應更換;若開口在0.5～1.0 mm時，為了延長使用壽命，可將環口錯開180°安裝。
(3)觀察氣缸套是否有裂紋，一般裂紋產生在上止點時，第一道氣環所處的位置，并且沿四周方向裂，應立即更換。
(4)對氣缸套磨損量超過規定值，即缸套磨損超過0.3 mm或橢圓度超過0. 15 mm，或嚴重偏磨的缸套，就應予以更換。
2 缸套的選配方法
(1)購買新件時，缸套與活塞、活塞環的尺寸分組代號必須相同。只有這樣才能保證缸套、活塞有標準的配合間隙。多缸發動機，所有各缸缸套、活塞、活塞環的尺寸代號必須一致。除此外，所有各缸活塞組的重量差應在規定的范圍內。
(2)按修理尺寸鑊、磨修復的缸套。選配活塞、活塞環時，其尺寸標準必須與缸套的修復尺寸相一致，且各缸活塞組的重量差應在規定的范圍內。
(3)為確保裝配標準，缸套、活塞組裝前，應重新檢驗裝配間隙。首先用量缸表按要求測量缸套內徑尺寸(包括圓度、圓柱度誤差)，然后用外徑千分尺測量活塞裙部尺寸，最后計算二者的配合間隙。
3 缸套的安裝方法
發動機缸套安裝不當會出現拉缸、早期磨損、排氣冒煙、漏水、燒缸墊、壓斷缸套、發動機噪聲大等故障。
3.1濕式缸套的安裝
拖拉機發動機和一般農用柴油機氣缸套，多為濕式缸套。安裝方法如下：
(1)安裝濕式缸套時，首先應徹底清潔缸套和缸體內孔，尤其要注意對缸套上下支撐環的清洗。如發現有毛刺、尖角和刮手現象，可用銼刀銼掉后再用砂布磨平。
(2)裝阻水圈前，應先將缸套放入缸體座孔內試裝。缸套能在缸體座孔內輕輕轉動，無明顯晃動為宜。關鍵是缸套臺肩應凸出缸體平面0. 06～0.15 mm，不足時應用銅皮墊調整。需要加墊時，應先將墊套在缸套上，再裝阻水圈，使它墊在缸體座孔上端。當凸出量過大時，應車修缸套上端面。多缸發動機相鄰缸的高度差，最大不得超過0. 05 mm。裝配時，一定要保證缸體座孔上端面清潔無雜物。
(3)每次壓人氣缸套時，無論氣缸套是新是舊，都要使用新的阻水圈。阻水圈的膠質應柔軟，無裂紋，規格尺寸應符合原發動機的要求。阻水圈最好使用原廠配件，以保證彈性恢復系數大于85%，并且能滿足在0. 7 MPa壓力下壓縮量不大于15%的技術要求。只有符合這一技術要求的密封圈才能保證柴油機長期使用不漏水。裝阻水圈前，應先檢查阻水圈的質量，修平毛邊。發現有老化、裂紋、無彈性、粗細不均、過粗或過細等缺陷的阻水圈，應予以報廢，不能裝機使用。
(4)阻水圈裝配時，不應有扭曲現象。如出現扭結，應用螺絲刀的圓柱部位插人，并順圓圈將光滑面理順，再在外圈表面，涂上一層潤滑油或肥皂水，以便向缸體裝配。
(5)缸套裝人缸體座孔時，應用兩手平均用力按兩下。若用缸蓋壓人，注意應均勻對稱地擰動螺母壓入，不得用錘砸人。若發現配合過松，應取下查明原因，排除后再安裝。
(6)缸套裝入后，由于阻水圈具有一定的緊度，可能引起缸套變形，要用量缸表重新測量缸套的內徑、圓度和圓柱度(不應超過0.03～0. 04 mm)，檢查缸套是否有變形，檢查缸套是否有偏斜，檢查多缸機各缸套臺肩凸出缸體的高度是否一致。其次，向水箱內加滿冷卻水，最好用0. 15～0. 20 MP。的壓力作5 min的水壓試驗，觀察裝配接合處是否有水滲漏，若有則重新安裝。有條件時，要進行磨合試驗。
3.2干式缸套的安裝
(1)選擇缸套。第一次鑲套選用標準尺寸的氣缸套，其外徑表面粗糙度不高于Ra3 . 2，圓柱度不超過0. 02 mm;如有倒錐形時，其圓柱度不超過0. 005 mm，圓度不超過0. 05 mm,下口外圓方向有10×5的倒角。
(2)干式缸套的安裝和濕式缸套的安裝大致相同，不同的是，要求缸套外徑與缸體座孔內徑配合緊密，安裝時應清潔，不得在缸套外徑和缸體座孔內徑涂油，以免影響缸套與缸體的均勻貼合。根據氣缸套的外徑尺寸進行試缸，要保證安裝孔表面粗糙度不高于Ra3. 2，并留有適當的壓人過盈量。
(3)壓人氣缸套。將氣缸套放正，用壓力機徐徐壓人，或用其他器具壓人，其壓力為103 N為宜。為保證氣缸套正直地壓人，在壓入前應用直角尺在氣缸套各方向上進行測量。氣缸套確實垂直于氣缸體上平面時，再緩慢施加壓力壓入。氣缸套壓人后，應與氣缸體平面平齊。
(4)在壓人氣缸套后，應對氣缸體進行水壓試驗，不得有滲漏。
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